【沈阳招商】海关新政赋能沈阳航空维修产业激活区域经济新动能-沈阳产业园区

【沈阳招商】海关新政赋能沈阳航空维修产业激活区域经济新动能

航空航天外贸进出口

所属地区：辽宁-沈阳发布日期：2025年07月31日

沈阳综合保税区依托海关创新监管模式，成功落地首票“航材包修转包区域流转”业务，为当地航空维修产业招商引资注入强劲动力。浙江长龙航空进口飞机辅助动力装置通过该模式高效完成维修，标志着沈阳在航空高端服务领域取得突破性进展，政策红利正转化为产业竞争力。
一、政策创新破解航空维修关税瓶颈
传统包修模式下，国内航空维修企业承接境外转包业务时，维修所用进口零件需缴纳关税，而境外维修则享受免税待遇。沈阳海关针对这一制度性成本问题，在辽宁自贸试验区沈阳片区首创“航材包修转包区域流转”模式，通过综合保税区的“境内关外”特性，使国内维修企业能够以免税条件承接航材维修业务。该模式经海关总署备案后实施，严格遵循《关于综合保税区维修产品监管的公告》等政策框架。
二、全链条通关服务提升产业效率
在具体操作中，沈阳桃仙机场海关与辽中海关协同作业，实现“一次申报、并联处理”：
1.航材进入综保区即完成进口申报，系统自动核注账册；
2.维修企业通过电子化担保取代实物押金，降低资金占用；
3.查验环节采用智能过磅系统与风险布控结合，压缩通关时间至数小时。据企业反馈，相比传统模式节省物流及税务成本约30%，维修周期缩短40%。
三、航空产业集群效应加速显现
沈阳作为东北地区航空产业高地，拥有沈飞民机等龙头企业和完备的产业链基础。新政实施后：
-沈阳南方航空进出口贸易有限公司已承接多批次APU（辅助动力装置）维修订单；
-德国MTU航空发动机等国际厂商开始评估本地化维修合作；
-沈阳自贸区配套建设航材保税仓库，形成“维修+检测+仓储”一体化生态。
四、制度型开放拓展万亿级市场空间
海关总署数据显示，中国航空维修市场规模已突破800亿元。沈阳新政的可复制性体现在：
1.适用于发动机、起落架等高价值部件维修；
2.为RCEP框架下跨境维修服务提供实践样本；
3.推动沈阳向“东北亚航空维修中心”升级。辽宁省政府已将航空维修纳入“十四五”生产性服务业重点工程，计划三年内培育5家产值超10亿元的标杆企业。

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