【辽宁招商】产学研协同创新突破燃料电池金属极板加工瓶颈-辽宁产业园区

【辽宁招商】产学研协同创新突破燃料电池金属极板加工瓶颈

新能源产学研

所属地区：辽宁发布日期：2025年07月28日

近日，大连市通过深化产学研合作机制，成功攻克氢燃料电池金属双极板高精密加工技术难题，推动新一代电堆功率密度实现重大突破。这一成果不仅为当地新能源产业高质量发展提供核心支撑，也为招商引资工作搭建起技术赋能的产业合作平台。
（一）氢能产业发展与技术瓶颈凸显
氢能与燃料电池作为国家新能源战略的重要组成部分，其技术突破对实现“双碳”目标具有重要意义。当前，我国燃料电池产业在核心材料、关键部件及系统集成等领域取得显著进展，但成本控制、寿命提升及大规模制造工艺仍是制约产业化的主要瓶颈。双极板作为燃料电池电堆的“骨架”，承担着传导电流、分配反应气体和冷却剂的关键作用，其性能直接影响电堆功率密度与可靠性。在石墨板、复合板、金属板三种技术路线中，金属双极板因具备体积小、耐低温、量产潜力大等优势，被视为高功率密度电堆的主流发展方向。然而，毫米级金属薄板上微米级流场的精密成型，长期以来是行业公认的技术难题，其加工精度与成本控制成为产业化进程的关键卡点。
（二）产学研协同攻关构建技术突破路径
为突破金属双极板加工瓶颈，中科院大连化物所在前期复合双极板产业化基础上，与大连神通模具公司建立深度产学研合作机制。双方发挥各自优势，研究所聚焦材料特性研究与成型工艺理论创新，企业则依托精密模具制造经验开展工程化验证，形成“基础研究-中试验证-产业应用”的协同创新链条。经过长期技术迭代，团队成功掌握薄层不锈钢双极板高精度冲压成型工艺，通过优化模具设计、改进冲压参数、创新表面处理技术，实现微米级流场结构的稳定成型。相较于国外部分企业采用的钛金属双极板，该技术选用低成本不锈钢材料，在提升加工难度的同时，显著降低材料成本，为规模化应用奠定经济可行性基础。
（三）技术突破推动产业竞争力跃升
此次研发的新一代氢燃料电池电堆，通过金属双极板技术革新，功率密度较传统复合极板电堆实现大幅提升，达到国际先进水平。这一突破不仅提升了电堆的能量转化效率，还通过材料与工艺创新推动燃料电池系统成本下降，为氢燃料电池在交通运输、分布式能源等领域的商业化应用创造有利条件。大连市凭借在燃料电池核心部件制造领域的技术突破，正加速构建涵盖材料研发、部件制造、系统集成的完整产业链，相关成果已吸引多家新能源企业关注，为区域招商引资与产业集群发展注入新动能。
（四）创新模式为产业升级提供示范
该产学研合作项目的成功，展现了科技创新与产业需求深度融合的实践价值。通过科研机构与企业的优势互补，实现了从实验室成果到工业化生产的高效转化，为新能源领域关键核心技术突破提供可复制的合作模式。大连市将持续完善产学研协同创新体系，强化政策支持与平台建设，推动更多“卡脖子”技术攻关，助力氢能与燃料电池产业成为区域经济高质量发展的新增长极。随着技术成果的推广应用，我国燃料电池产业在国际竞争中的技术话语权将进一步提升，为全球新能源转型贡献中国方案。

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