【沈阳招商】沈铁货运量增长折射东北经济活力铁路运输助力区域产业升级-沈阳产业园区

【沈阳招商】沈铁货运量增长折射东北经济活力铁路运输助力区域产业升级

经济发展

所属地区：辽宁-沈阳发布日期：2025年07月24日

在东北地区招商引资工作持续深化的背景下，铁路货运数据成为观察区域经济发展的关键指标。中国铁路沈阳局集团有限公司最新统计显示，货物发送量实现显著增长，其中高附加值品类运输占比提升，反映出区域产业结构优化与物流体系效能增强的积极态势。
一、货运总量增长与货源结构优化同步推进
沈阳局集团公司上半年货物发送量突破1.9亿吨，同比增长13.2%。传统大宗物资运输占比呈现结构性调整：煤炭发运量占比从历史高位下降至34%，而矿建材料、集装箱、水泥等品类增速显著，其中矿建类物资同比增幅达108%。这一变化源于铁路部门主动对接区域经济需求，通过减半核收货运杂费等举措，降低企业物流成本，吸引更多非煤货物选择铁路运输。
二、“散改集”模式推动运输效率跃升
为适应现代物流发展趋势，沈阳局集团公司投入1.1万只敞顶箱，重点推进铁矿粉、粮食等17个“散改集”项目。上半年敞顶箱发送量同比增长107%，减少货物损耗和装卸成本的同时，提升了多式联运衔接效率。此外，创新开行全国首列跨局冷藏班列，填补了铁路冷链运输体系空白，为生鲜农产品流通提供新选择。
三、中欧班列提质扩容强化国际通道功能
作为东北亚国际物流枢纽，沈阳局集团公司优化中欧班列组织模式，新增芦家屯至沈阳东等小编组喂给班列，实现货源集散高效衔接。上半年班列开行量同比增长15%，标箱发送量同步提升9%，汽车零部件、机械设备等高附加值货物占比持续扩大，凸显铁路在国际供应链中的支撑作用。
四、铁路基建与区域经济协同发展
货运增长背后是铁路网络与地方产业的深度联动。沈阳局集团公司近年来新建改造十余个物流基地，衔接辽宁省装备制造、冶金等产业集群。以鞍山钢铁为例，铁路专用线改造后钢材运输时效提升20%，直接带动上下游企业降本增效。这种“以运促产”模式，为东北老工业基地转型升级提供了基础设施保障。
从煤炭“独大”到多元货品齐头并进，沈阳铁路货运的结构性变化，映射出东北地区新旧动能转换的成效。随着“公转铁”政策深化与中欧班列网络扩展，铁路运输正从传统承运方向综合物流服务商转型，成为区域经济高质量发展的关键变量。

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