大连港领航东北跨境电商海运直邮新业态
电子商务产业
外贸进出口
所属地区:辽宁-大连
发布日期:2025年09月05日
大连港近期在跨境电商领域取得突破性进展,通过政策创新与招商引资,成功开通东北地区首个“海运直邮”通道,标志着区域跨境贸易物流体系升级迈入新阶段。此举将显著降低日韩商品入境成本,优化供应链效率,并为本土企业拓展国际市场提供核心枢纽支撑。
一、政策赋能打造跨境贸易新高地
2024年初,大连市获批东北首个跨境电商综合试验区后,迅速依托区位优势推动政策落地。海关总署专项批复支持大连港开展“海运直邮”业务,突破传统空运依赖,构建“日韩-大连-东北腹地”的跨境物流新路径。该模式通过智能分拣系统和电子口岸协同,实现通关时效较传统模式提升40%以上。
二、海运优势重构区域物流格局
与空运相比,大连港开辟的近洋航线具备显著成本竞争力:单个集装箱运输成本仅为航空货运的15%,而依托毗邻日韩的地理优势,海运周期可控制在48小时内。目前港口已开通12条固定近洋航线,覆盖东京、釜山等主要港口,年处理跨境包裹能力超200万件。
三、基础设施升级驱动产业生态
作为国内少数具备海运快件资质的口岸,大连港投入智能监管场站和自动化分拣设备,海关与检验检疫实施“提前申报、抵港验放”机制。配套建设的仁川海外仓已投入运营,实现日韩商品库存前置,消费者下单至收货最短缩至3天。
四、多维度协同培育产业集群
大连港集团联合跨境供应链企业构建全链条服务体系,引进国际跨境商城3家,开发“保税备货”“直购进口”等多元业务模式。自贸区政策叠加下,港口正形成涵盖金融、仓储、物流的跨境服务集群,预计年内带动相关产业规模突破50亿元。
五、战略布局激活区域经济动能
此项创新被纳入大连跨境电商综试区重点建设项目,未来将通过整合中日韩海运快线资源,打造东北亚跨境商品集散中心。市政府规划以港口为核心,三年内培育超百家跨境电商企业,形成辐射东北的国际贸易新支点。