大连旅顺开发区建成国内首条多制式高架环行试验线-旅顺口区产业园区

大连旅顺开发区建成国内首条多制式高架环行试验线

经济开发区

所属地区：辽宁-大连-旅顺口区发布日期：2025年08月21日

旅顺开发区通过招商引资引入重大轨道交通装备项目，中车大连公司成功建成国内首条具备多制式、多轨距测试功能的高架环行试验线，同步下线全球功率最大窄轨内燃机车，标志着我国轨道交通装备研发能力取得突破性进展。
一、全球领先机车与试验线同步投用
中车大连公司研制的出口南非窄轨内燃机车采用1065毫米轨距设计，单机功率达3300千瓦，最高运行时速100公里，其动力性能与适应性指标均达到国际顶尖水平。该机型突破大功率窄轨传动系统技术瓶颈，可适应非洲复杂气候与地形条件。
配套开通的环行试验线全长4.58公里，采用高架双线立交结构，创新性整合交流27.5kV与直流750V-3000V多电压制式供电网络，同时兼容第三轨供电模式。线路设置不同半径曲线段和坡度区段，可模拟全球90%以上铁路运营环境。
二、试验线核心技术突破
该设施突破三大技术壁垒：一是实现1435毫米标准轨与1067毫米等五种轨距自由切换，满足米轨、宽轨等特殊需求；二是构建多电压兼容测试平台，支持城轨地铁、动车组等不同车型；三是首创30吨轴重重载机车与小曲线半径耦合试验功能，填补国内空白。
地面配套建设的1.06公里辅助试验线，具备极端工况模拟能力，可完成新型车辆20万公里耐久性测试。测试数据将直接反馈至企业数字化研发平台，缩短新产品研发周期约40%。
三、产业链升级价值显著
作为东北地区首个多制式轨道交通综合试验基地，该线路将服务三大领域：一是支撑内燃机车、电力机车等传统优势产品迭代；二是促进城际动车组核心技术国产化；三是助力企业开拓"一带一路"市场，目前已有东南亚、非洲等地区的6种定制车型进入测试阶段。
四、区域经济带动效应
旅顺开发区依托该项目形成轨道交通装备产业集群，吸引23家配套企业入驻。试验线建成后，大连机车年产能预计提升至500台，全产业链年产值有望突破200亿元。该基地还将与本地高校共建人才培养平台，计划三年内输送专业技术人才超800名。
该项目的投运显著提升我国轨道交通装备国际竞争力，为复杂环境下的铁路运输提供中国解决方案，其技术标准已纳入行业白皮书，未来将推动更多国产高端装备走向海外市场。

辽宁大连旅顺口区招商项目

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