大连港深化远东物流合作构建东北亚国际枢纽新格局-大连产业园区

大连港深化远东物流合作构建东北亚国际枢纽新格局

物流运输产业

所属地区：辽宁-大连发布日期：2025年08月18日

在东北亚经济一体化加速的背景下，大连港集团通过招商引资与俄罗斯远东运输集团达成战略合作，双方将围绕纳霍德卡港升级、跨境航线开辟及基础设施股权合作展开深度联动。此次合作不仅强化了大连港在远东地区的战略支点作用，也为中俄经贸走廊建设注入新动能。
一、战略合作背景与核心内容
俄罗斯远东运输集团作为俄境内领先的第三方物流企业，其运营的纳霍德卡港位于日本海关键区位，兼具陆海联运优势。2023年4月，大连港集团与该企业签署合作备忘录，明确以基础设施改造、冷链物流建设、集装箱中转站设立为重点方向。11月，双方在莫斯科签署的战略协议进一步细化股权合作机制，计划通过资本与技术联动，将纳霍德卡港年吞吐量提升至300万吨，同时开辟大连直达航线，衔接西伯利亚大铁路欧亚通道。
二、区位优势与经贸协同效应
纳霍德卡港距离符拉迪沃斯托克航空枢纽仅130公里，且通过铁路网络辐射俄罗斯中部、乌拉尔工业区及欧盟市场。大连港的参与将优化远东自由贸易区内的物流效率，推动中国东北地区与俄罗斯的粮食、木材、化工品等大宗商品贸易。满洲里口岸的跨境运输合作研究同步启动，未来有望形成“海铁联运+边境陆运”的双通道体系。
三、基础设施升级的技术路径
合作项目涵盖码头智能化改造、冷藏仓储扩容及数字化调度系统建设。大连港将输出自动化集装箱装卸技术，提升纳霍德卡港的冷链物流处理能力，满足俄罗斯水产品、农产品对华出口的温控需求。股权合作模式则涉及港口设备联合采购与运维标准统一，降低中长期运营成本。
四、区域经济整合的长期价值
此次合作是中俄共建“冰上丝绸之路”的重要实践。大连港的远东布局既强化了辽宁沿海经济带与东北亚国家的互联互通，也为俄罗斯远东开发战略提供物流支撑。分析指出，该项目落地后，远东地区至欧洲的货物中转时间预计缩短20%，助推中欧班列东部通道的效能提升。
五、政策支持与风险管控
项目符合中国“一带一路”倡议与俄罗斯北极航道开发的战略对接。双方已建立专项工作组，就投资法律框架、海关清关便利化等议题进行磋商。环保方面将采用绿色港口标准，确保纳霍德卡湾生态敏感区的可持续发展。
此次合作标志着中俄港口联动进入实操阶段，未来或吸引更多中日韩企业参与远东供应链重构，为东北亚区域经济合作提供新范式。

辽宁大连招商项目

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